Запорізька міська рада

Жінки, які опанували нову професію в рамках проєкту She drives, влаштовуються на роботу.

Мрія стати водійкою автобуса супроводжувала запоріжанку Оксану Нагорну з дитинства. Хоча вона здобула вищу освіту та побудувала успішну кар’єру в економічній сфері, бажання сісти за кермо великого транспорту не полишало її ніколи. Водійський досвід жінка має ще з 1987 року, однак необхідної категорії для керування автобусом не було. Коли Оксана дізналася про набір на навчання водійок у проєкті She Drives, вона зрозуміла, що настав час здійснити давню мрію.

— Водійка — це була моя мрія з дитинства. Я обожнюю дорогу, автівки, кермо. Під час навчання я пройшла теоретичні та практичні курси водійок категорії D, а також отримала ліцензію міжнародних пасажирських перевезень. Дуже вдячна, що існує такий проєкт. Ми руйнуємо стереотипи про «жіночі» та «чоловічі» професії. Ми все можемо! — розповіла Оксана Нагорна.

Ініціатива She Drives («Вона керує») спрямована на підтримку жінок, які прагнуть здобути нові професійні навички у сфері вантажних і пасажирських перевезень, посилити свою економічну незалежність та долати гендерні стереотипи у традиційно «чоловічих» галузях.

Разом з іншими учасницями проєкту пані Оксана нині обирає місце майбутньої роботи. Днями жінки зустрілися з керівництвом КП «Запоріжелектротранс», де обговорили умови праці. За словами генерального директора підприємства Володимира Сухачова, нові водійки проходять стажування на всіх видах автобусів, що є в автопарку, а також знайомляться з усіма міськими маршрутами.

— Забезпечені й заходи безпеки. Цілодобовий зв’язок із центральним диспетчером, є зв’язок з диспетчером у парку, а також тривожна кнопка, на сигнал якої миттєво реагує поліція, - зазначив Володимир Сухачов.

Потреба у водіях у «Запоріжелектротрансі» нині існує. Для повноцінного транспортного забезпечення міста необхідно 260 фахівців, тоді як працює лише близько 180, переважно чоловіків. Нещодавно в автобусному парку підприємства почала працювати перша водійка, і вже демонструє успішні результати.

У «Запоріжелектротрансі» зазначають, що жінки вперше так масово зацікавилися професією водійок автобуса. З семи учасниць проєкту троє вже відвідали підприємство, ще дві найближчим часом планують влаштовуватися на роботу.

Керівництво впевнене, що жінки безперешкодно зможуть працювати водійками автобусів, тим паче що у ролі водійок тролейбусів вони вже багато років успішно працюють і впевнено демонструють високий професіоналізм.