Запорізька міська рада

Місто продовжує відновлювати майно, зруйноване та пошкоджене ворожими обстрілами. З початку 2026 року внаслідок ворожих атак пошкоджень зазнали 30 одиниць рухомого складу громадського транспорту. Серед них — 26 автобусів, три тролейбуси та один трамвай. Через обстріли поранення отримали 3 працівники підприємства, з них 2 — водії автобусів.

Наразі 14 пошкоджених автобусів уже відремонтовано та повернуто до експлуатації. Ще 11 перебувають у ремонті, один автобус відновленню не підлягає.

На КП «Запоріжелектротранс» тривають роботи з розбирання та дефектування пошкодженого транспорту, виконуються кузовні роботи й відновлення електрообладнання.

Найчастіше автобуси мають пошкодження лобового, бокового та заднього скла, дверей, дахів, обшивки стелі, перегородок, сидінь і каркасів кузовів. В окремих випадках постраждали електропроводка, панелі приладів, системи кондиціонування, радіатори, інтеркулери, повітряні ресивери та вентиляційні люки.

Одним із головних чинників, що впливають на тривалість ремонту, є постачання спеціалізованого скла. У парку експлуатуються автобуси різних виробників і моделей, тому підприємство не може постійно зберігати запас усіх необхідних типів і розмірів скла. Його закупівля та виготовлення під конкретні моделі потребують додаткового часу.

Ситуацію також ускладнюють пошкодження або знищення виробничих і складських приміщень виробників та постачальників скла внаслідок російських атак. На терміни виготовлення й постачання впливають і відключення електроенергії.

Секретар Запорізької міської ради Регіна Харченко відвідала тролейбусно-автобусний парк, де ознайомилася з перебігом ремонтно-відновлювальних робіт на муніципальних автобусах.

— Дев'яносто відсотків усієї техніки, яка виходить на маршрути, обклеєно бронеплівкою. Навіть коли тріскається скло, воно не випадає і не шкодить здоров'ю людей. Маємо певні рекомендації, щоб зробити транспорт менш видимим для ворога. Є певні проблеми зі склом, бо воно найбільше страждає, його треба привезти та замінити. Наразі працюємо над збільшенням транспорту на деяких маршрутах. Водночас масштабуємо захист антидроновою сіткою та збільшуємо кількість модульних укриттів на маршрутах, — зазначила пані Регіна.

Завершити основний обсяг ремонтно-відновлювальних робіт планують наприкінці 2026 — на початку 2027 року. Після відновлення автобуси зможуть повернутися до роботи на міських маршрутах.