Сегодня транспорт прошел тестовые испытания - без пассажиров совершил рейс от троллейбусного парка №2 к вокзалу «Запорожье-2» и в обратном направлении, а уже с завтрашнего дня будет курсировать по маршруту № 14 «Симферопольское шоссе - Набережная магистраль». Кузов троллейбуса трехдверный. Общая пассажировместимость составляет 150 человек. Также здесь предусмотрены все возможности для комфортной перевозки людей с инвалидностью, или мам с колясками: низкий пол и система наклона в правую сторону.

- Этот транспорт зарекомендовал себя с хорошей стороны. Такие троллейбусы, которые в простонародье называются «гармошками» сейчас очень актуальны. Из-за карантина количество пассажиров в салоне должно ограничиваться местами для сидения. В данном троллейбусе, благодаря его большим размерам, одновременно могут ездить 43 человека - именно столько в нем оборудованных для сидения мест, - рассказал начальник троллейбусного парка № 2 Олег Переверзев.

Также троллейбус оснащен системой кондиционирования, GPS-навигации и аварийным автономным ходом - дизель-генератором, благодаря которому может двигаться несколько километров без контактной сети и объезжать препятствия: в случае отсоединения штанговых токоприемников или перекрытия движения из-за ДТП на дороге.

Напомним, последние несколько лет в Запорожье успешно развивается транспортная инфраструктура. Приобретены 95 больших автобусов, 16 троллейбусов, в том числе с автономным ходом. Реализуется программа «Запорожский трамвай». Открыто 10 новых маршрутов с большими коммунальными автобусами, новый троллейбусный маршрут №1 между центром города и островом Хортица. Уже с 1 сентября заработает маршрут №2, который соединит Бородинский микрорайон с Хортицким районом.

Также отметим, Запорожье внедряет бесконтактную систему оплаты проезда в муниципальном транспорте. Рассчитаться за проезд в трамваях, троллейбусах и автобусах можно будет в удобный и безопасный для пассажиров способ - банковскими картами, а также бесконтактно с помощью смартфона.