Ця частина аеродрому була збудована ще у 1955 році й відтоді ремонтувалася тільки вибірково, певними ділянками, задля підтримки в робочому стані.

Цьогоріч у ході капітального ремонту, підрядники полагодили 27,4 тисяч квадратних метрів руліжної доріжки, 54,2 тисячі квадратних метрів аеродромного покриття перону аеропорту та майже 55 тисяч квадратних метрів основної злітно-посадкової смуги.

Вже у ході демонтажу підрядники виявили нижній шар плит, якому більше 60-ти років. Тож перед облаштуванням нового асфальтового покриття вирішили відфрезерувати нижній шар.

- На сьогодні роботи виконані майже на 100%. Маємо ще «нарізати» додаткові деформаційні шви на новому покритті злітно-посадкової смуги. Почали також наносити розмітку. Гарантійний строк ремонту  – 5 років, - зазначив менеджер проекту ТОВ «Онур» Багйапан Мехмет Емрах.

Додаткові роботи внесли до загального кошторису – тобто вартість проєкту втрималася на попередньому рівні. Є необхідність залагодити низку бюрократичних питань, зокрема оформлення документів у БТІ та Державіаслужбі.

- Ремонт злітно-посадкової смуги пожвавив інтерес кількох авіакомпаній. Їх представники вже встигли побувати на запорізькому летовищі й оцінити його стан та хід ремонту. Вдала співпраця посприяє збільшенню кількості рейсів та пасажиропотоку, а отже – зростанню оборотних коштів нашого підприємства, - розповів головний інженер КП «Міжнародний аеропорт "Запоріжжя» Олександр Селюков.